بسبب ساعات فقط لنفاد الأكسجين.. فرق الإنقاذ تسابق الزمن لإنقاذ غواصة مفقودة
عبده بغيل-نقلها للعربية
الحديدة اكسبرس 22-6-2023
فرق الإنقاذ البشرية والروبوتات الالية تسابق الزمن خاصة مع قرب نفاد الأوكسجين في محاولة لإنقاذ غواصة مفقودة كانت في مهمة سياحية حول السفينه المنكوبة التايتانك..
فرق إنقاذ أمريكية وكندية وروبوتات فرنسية وفرق أخرى متعدد الجنسيات تشارك في البحث في البحر والسماء فوق حطام تيتانيك الذي يعود إلى قرن من الزمان لليوم الخامس يوم الخميس ، بحثا عن غواصة سياحية فُقدت وعلى متنها خمسة أشخاص وكانت على بعد ساعات فقط من الغواصة المفترضة. نهاية إمدادها بالهواء.
بدأت الغواصة تيتان ، بحجم الميني فان ، والتي تديرها شركة OceanGate Expeditions الأمريكية ، الهبوط في الساعة الثامنة صباحًا (1200 بتوقيت جرينتش) يوم الأحد. فقدت الاتصال بسفينة الدعم السطحي بالقرب من نهاية ما كان ينبغي أن يكون غوصًا لمدة ساعتين إلى موقع حطام السفينة الأكثر شهرة في العالم ، في زاوية نائية من شمال المحيط الأطلسي.
انطلقت تيتان مع 96 ساعة من الهواء ، وفقًا للشركة ، مما يعني أنه من المحتمل أن تنفد خزانات الأكسجين الخاصة بها في وقت ما صباح يوم الخميس. قال الخبراء إن المدة التي سيستغرقها الهواء في الواقع تعتمد على عوامل مختلفة ، مثل ما إذا كانت الغواصة لا تزال تتمتع بالقوة ومدى هدوء أولئك الموجودين على متنها.
ومع ذلك ، لم يفرض العد التنازلي لنضوب الأكسجين سوى موعد نهائي افتراضي ، بافتراض أن السفينة المفقودة لا تزال سليمة ، بدلاً من أن تكون محاصرة أو متضررة في أعماق قاسية عند قاع البحر أو بالقرب منه.
أبدت فرق الإنقاذ وأحباء ركاب تيتان الخمسة الأمل في تقارير خفر السواحل الأمريكية يوم الأربعاء بأن طائرات البحث الكندية قد سجلت ضوضاء تحت سطح البحر باستخدام عوامات السونار في وقت سابق من ذلك اليوم ويوم الثلاثاء.
قال خفر السواحل إنه تم إعادة توجيه عمليات نشر مركبات البحث تحت الماء التي يتم التحكم فيها عن بعد إلى المنطقة المجاورة حيث تم الكشف عن الضوضاء ، ولكن دون جدوى ، وحذر المسؤولون من أن الأصوات ربما لم تنشأ من تيتان.
·
قال كابتن خفر السواحل جيمي فريدريك في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء "عندما تكون في منتصف قضية بحث وإنقاذ ، يكون لديك دائمًا أمل". "فيما يتعلق بالضوضاء على وجه التحديد ، لا نعرف ما هو."
وأضاف فريدريك أن تحليل بيانات عوامة السونار كان "غير حاسم".
قال خفر السواحل إنه في إحدى الإضافات المرتقبة للغاية إلى البحث ، كانت سفينة الأبحاث الفرنسية أتالانت في طريقها في وقت متأخر من يوم الأربعاء لنشر مركبة غطس آلية قادرة على النزول إلى عمق أقل بكثير من أنقاض تيتانيك على بعد أكثر من ميلين . .
تم إرسال الروبوت الغاطس الفرنسي ، الملقب بـ Victor 6000 ، بناءً على طلب البحرية الأمريكية ، التي كانت ترسل نظام الإنقاذ الخاص بها المصمم لرفع الأجسام الكبيرة والثقيلة تحت سطح البحر مثل الطائرات الغارقة أو السفن الصغيرة.
الدراما في العمق
كانت الدراما تدور في المياه الجليدية خارج الساحل الشرقي لكندا ، حيث اصطدمت السفينة البريطانية الفاخرة RMS Titanic بجبل جليدي وغرقت في رحلتها الأولى في عام 1912 ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 1500 شخص.
يقع حطام السفينة السياحية في قاع البحر على عمق حوالي 12500 قدم (3810 أمتار) ، وحوالي 900 ميل (1450 كم) شرق كيب كود ، ماساتشوستس ، و 400 ميل جنوب سانت جونز ، نيوفاوندلاند.
كانت تيتان تحمل قائدها وأربعة آخرين في رحلة استكشافية في أعماق البحار إلى حطام السفينة ، متوجًا بمغامرة سياحية يتقاضى عنها 250 ألف دولار للشخص الواحد.
وكان من بين الركاب الملياردير والمغامر البريطاني هاميش هاردينغ ، 58 عامًا ، وقطب الأعمال الباكستاني المولد شاهزادا داود ، 48 عامًا ، مع ابنه سليمان البالغ من العمر 19 عامًا ، وكلاهما مواطنان بريطانيان.
تم الإبلاغ عن وجود عالم المحيطات الفرنسي وخبير تيتانيك الرائد بول هنري نارجوليت ، 77 عامًا ، وستوكتون راش ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة OceanGate ، على متن الطائرة.
وقال شون ليت ، الذي يرأس شركة تمتلك بشكل مشترك سفينة الدعم ، بولار برنس ، للصحفيين يوم الأربعاء إن "جميع البروتوكولات تم اتباعها" لكنه رفض إعطاء وصف تفصيلي لكيفية توقف الاتصالات.
وقال ليت الرئيس التنفيذي لشركة مياوبوكيك هورايزون ماريتايم سيرفيسز للصحفيين "لا يزال هناك دعم للحياة على الغواصة وسنواصل تعليق الأمل حتى النهاية."
حتى لو تم تحديد موقع تيتان ، فإن استعادته سيشكل تحديات لوجستية ضخمة .
إذا تمكنت الغواصة من العودة إلى السطح ، فسيكون من الصعب اكتشافها في البحر المفتوح الشاسع ، ويتم إغلاقها من الخارج ، مما يمنع أي شخص بالداخل من الخروج دون مساعدة.
إذا كان تيتان في قاع المحيط ، فسيكون الإنقاذ أكثر صعوبة بسبب الضغوط الهائلة والظلام الكلي على هذا العمق. وقال خبير تيتانيك تيم مالتين إنه سيكون "من المستحيل تقريبًا إجراء عملية إنقاذ من الباطن" في قاع البحر. يمكن استخدام الغواصة الفرنسية في طريقها للمساعدة في تحرير تيتان إذا كانت عالقة في قاع البحر ، على الرغم من أن الروبوت لا يستطيع رفع المركبة التي تزن 21000 رطل (9525 كجم) بمفردها. وقال المشغل إن الروبوت يمكن أن يساعد أيضًا في ربط الغواصة بسفينة سطحية قادرة على رفعها..