تقرير عبده بغيل|الحديدة اكسبرس
1يونيو 2025
نشرت صحيفة "جيروزالم بوست" مقالًا يشير إلى أن شركات الطيران قد تخلت عن إسرائيل، مما يجعل خيارات السفر الجوي محدودة ومكلفة للغاية. فبينما قد يُشعرك السفر إلى خارج باسرائيل بالراحة النفسية، فإن تحقيق هذا "السلام الداخلي" سيُكلفك الكثير. أصبحت إسرائيل تُعامل وكأنها منطقة وباء تتجنبها شركات الطيران والسياح، مما يُعطي انطباعًا بأن البلاد تتقدم خطوات نحو الهاوية.
واوضحت الصحيفة بانه حتى شركات الطيران الأمريكية الكبرى مثل دلتا ويونايتد عادت، على الرغم من أن ذلك تطلب من أطقمها المبيت في إسرائيل. فان الرحلات الجوية إلى أمريكا الشمالية. بعض الشركات مثل فيرجن أتلانتيك وكاثاي باسيفيك اختارت عدم العودة إلىالاراضي الفلسطينية المحتلة ، ومن غير المرجح أن تعود قبل عام 2026.
ضربة الحوثيين: النقطة الفاصلة
وذكرت الصحيفة أن في الرابع من مايو 2025، أطلق الحوثيون صاروخًا باليستيًا أصاب محيط الصالة الرئيسية لمطار بن غوريون، مما أحدث حفرة وألحق أضرارًا بالطريق ومركبة. فشلت أنظمة الدفاع الإسرائيلية في اعتراض الصاروخ.
كان هذا الحدث بمثابة القشة التي قصمت ظهر البعير. حيث سارعت غالبية شركات الطيران الأجنبية إلى وقف رحلاتها. عادت طائرة الخطوط الجوية الهندية إلى نقطة انطلاقها، وكذلك الخطوط الجوية البريطانية. أما طائرات دلتا ويونايتد التي أقلعت صباح ذلك اليوم إلى مطاري جون كينيدي ونيوارك، فلم تعد أبدًا.
تسببت هذه الإلغاءات في تعطيل خطط السفر لعدد كبير من الإسرائيليين الذين كانوا قد حجزوا لقضاء عطلة نهاية الأسبوع وعيد الأسابيع.
الواقع الحالي: تكاليف باهظة وغياب المنافسة
تستمر يونايتد إيرلاينز ودلتا في التلميح إلى قرب عودتهما، لكن الخطوط الجوية البريطانية أعلنت أنها لن تعود قبل الأول من أغسطس. وكذلك مجموعة لوفتهانزا التي لن تهبط في تل أبيب قبل 16 يونيو. يوماً بعد يوم، تُجبر الصواريخ المتتالية معظم شركات الطيران الأجنبية على تجنب السفر إلى إسرائيل.
هذا الغياب لا يؤثر فقط على قطاع السياحة - فلا يوجد سياح بريطانيون أو ألمان يخططون لزيارة إسرائيل هذا الربيع أو الصيف - بل يؤدي أيضًا إلى ارتفاع كبير في أسعار تذاكر الطيران بسبب غياب المنافسة.